Dah habis Spring Festival, awal tahun baru ramai yang dah balik kerja, entah-entah semua sibuk. Editor yang baru sahaja kembali bekerja hari ini terutamanya akan memberitahu anda cara yang betul untuk menggunakan gergaji rantai , dan apakah langkah-langkahnya, tiga aspek berikut ialah membongkar, memasang dan memulakan mesin baharu, pelarasan gergaji rantai dan pengendalian gergaji rantai Analisis dihuraikan seperti berikut.

Pertama. Membongkar, memasang dan memulakan mesin baharu
Selepas membongkar mesin baharu, periksa dan terima aksesori, alat ganti, alatan, data teknikal dan manual arahan mengikut senarai pembungkusan. Pasang bahagian sub-bungkus (seperti pemegang gergaji, dll.) mengikut keperluan data teknikal dan arahan.
Mengikut peraturan berkaitan enjin petrol, buat persediaan sebelum menghidupkan dan menghidupkan enjin petrol. Jalankan pada kelajuan melahu selama 3 hingga 5 minit selepas dimulakan, dan perhatikan untuk memeriksa sama ada enjin petrol mempunyai fenomena atau bunyi yang tidak normal. Jika prestasi teknikal adalah normal, anda boleh meningkatkan pendikit, meningkatkan kelajuan, dan memacu mekanisme menggergaji melalui peranti penghantaran untuk melakukan operasi menggergaji.

Kedua, pelarasan gergaji rantai
1. Pelarasan enjin petrol
2. Pelarasan peranti penghantaran
Ia terutamanya termasuk pelarasan pretensi spring klac dan daya emparan blok klac, pelarasan kelegaan sisi antara blok klac dan cakera pasif, dan pelarasan celah gigi gear pengurang. Untuk klac, ia adalah terutamanya untuk melaraskan ketegangan spring untuk memastikan bahawa ketegangan setiap spring adalah konsisten; yang kedua ialah melaraskan kualiti blok klac. Jika perbezaan berat melebihi nilai yang ditentukan (1 g) disebabkan oleh haus yang tidak sekata, ia mesti dilaraskan atau diganti; untuk pengurang Pelarasan celah gigi terutamanya direalisasikan dengan menambah dan menolak shim pelarasan.
3. Pelarasan struktur kayu gergaji
Ia terutamanya termasuk pelarasan ketegangan rantai gergaji dan pelarasan atau pemangkasan setiap sudut pemotongan pengisar rantai gergaji.
(1) Pelarasan ketegangan rantai gergaji. Pelarasan ketegangan rantai gergaji dicapai dengan menukar kedudukan relatif plat panduan gergaji dan gegancu pemacu. Piawaian pelarasan untuk ketegangan rantai gergaji ialah: rantai gergaji boleh berputar bebas pada plat panduan gergaji, dan apabila rantai gergaji diangkat sedikit ke atas di tengah plat panduan, gigi pemandu tengah meninggalkan alur panduan rantai. daripada plat panduan gergaji dan jauhkan 0.5-1mm dari tepi plat panduan. mm sesuai.
(2) Pemangkasan dan penetapan gigi gergaji. Pinggir pemotong gigi planer perlu dibaiki dengan kerap. Sebelum memfailkan dan menggergaji, laraskan ketegangan rantai gergaji agar sesuai. Kemudian betulkan plat panduan gergaji, gunakan fail bulat dengan diameter 5.5-6 mm, dan tolak fail ke arah yang ditunjukkan oleh anak panah dalam Rajah 4-41a. Gigi planer kiri dan kanan difailkan secara berasingan. Apabila menolak fail, ia hanya boleh ditolak ke hadapan, bukan ke belakang dan ke belakang. Fail bulat hendaklah dekat dengan tepi mendatar dan tepi menegak tepi pemotong, dan hendaklah pada ketinggian yang sama dengan tepi mendatar. Baik bahagian penyambung mahupun gigi terhad tidak boleh difailkan. Sudut setiap tepi mesti difailkan pada satu masa, dan mesti memenuhi keperluan teknikal yang dinyatakan dalam Rajah 4-41.
Sudut tepi gigi planer kiri dan kanan hendaklah konsisten dengan lebar tepi gergaji untuk mengelakkan rantai gergaji terlepas semasa menggergaji kayu. Garis sambungan hujung gigi bilah mendatar gigi planer kiri dan kanan harus bertindih sebanyak 1 mm, dan jarak antara sisi luar bahagian atas gigi gigi planer kiri dan kanan (iaitu, lebar kerf) hendaklah 8.1 hingga 8.7 mm. Jika tidak, gunakan sepana untuk mengapit gigi planer kiri dan kanan, gerakkan perlahan-lahan ke kiri dan kanan masing-masing.
(3) Operasi gergaji rantai. Selepas gergaji rantai dimulakan, ia boleh dimasukkan ke dalam operasi menggergaji beban penuh selepas 3 hingga 5 minit operasi melahu atau 20 hingga 30 jam berjalan masuk dengan beban sederhana dan kecil untuk mesin baharu.

Ketiga. Penggunaan gergaji rantai yang betul
1. Sebelum digunakan, anda mesti membaca manual arahan gergaji rantai dengan teliti untuk memahami ciri, prestasi teknikal dan langkah berjaga-jaga gergaji rantai.
2. Isi tangki bahan api dan tangki minyak sebelum digunakan; laraskan ketat rantai gergaji, tidak terlalu longgar atau terlalu ketat.
3. Pengendali hendaklah memakai pakaian kerja, topi keledar, sarung tangan perlindungan buruh, cermin mata kalis habuk atau pelindung muka sebelum beroperasi.
4. Selepas enjin dihidupkan, pengendali memegang pemegang gergaji belakang dengan tangan kanannya dan pemegang gergaji hadapan dengan tangan kirinya. Sudut antara mesin dan tanah tidak boleh melebihi 60°, tetapi sudut tidak boleh terlalu kecil, jika tidak, ia akan menjadi sukar untuk dikendalikan.
5. Apabila memotong, dahan bawah hendaklah digergaji dahulu, dan kemudian dahan atas hendaklah digergaji. Cawangan berat atau besar hendaklah dipotong mengikut bahagian.
6. Untuk mengelakkan kerosakan dahan atau rantai gergaji diapit, apabila menggergaji dahan tebal, mula-mula nampak hirisan pemunggahan di bahagian bawah dahan, iaitu gunakan hujung rantai gergaji untuk melihat bentuk arka. hirisan di bawah dahan, supaya dahan itu boleh memotong beratnya sendiri. turun. Jika terdapat gergaji secubit, tambahkan baji tajam di tengah-tengah gergaji, dan kemudian tarik keluar rantai gergaji secara perlahan.
7. Apabila gergaji rantai baru digunakan, ia mesti dijalankan dengan beban sederhana dan kecil selama 30 hari sebelum ia boleh memasuki operasi beban penuh.
8. Apabila menggunakan gergaji rantai bercabang tinggi, perhatikan kaki yang tidak tergelincir, dan kekalkan postur yang stabil semasa bekerja di tapak.
9. Apabila mengendalikan gergaji rantai, asap dan api hendaklah dilarang sama sekali, supaya tidak menyebabkan kebakaran.

Keempat, penyelenggaraan gergaji rantai
1. Sebelum operasi, apabila menambah bahan api, port dan penutup tangki bahan api mesti dibersihkan sebelum mengisi bahan api untuk mengelakkan lumpur dan pasir daripada memasuki tangki bahan api. Nisbah petrol kepada minyak enjin ialah 25:1, dan minyak campuran paling baik disediakan dan digunakan sekarang.
2. Sebelum operasi, tahap pelinciran rantai gergaji perlu diperiksa. Rantai gergaji tidak boleh berfungsi tanpa pelinciran, dan rantai gergaji kering akan menyebabkan kerosakan pada bahagian mesin.
3. Semasa operasi, didapati bahawa kecekapan rantai gergaji adalah rendah, dan walaupun dahan tidak dipotong, ia bermakna rantai gergaji tumpul, dan ia harus dihentikan untuk penyelenggaraan dan gigi pemotongan harus difailkan. Semasa memfailkan, anda boleh menggunakan fail bermata tiga. Apabila memfailkan gigi bergerigi, anda hanya boleh menolak ke hadapan dengan kuat, dan jangan memfailkan ke belakang.
4. Selepas operasi, lap bahagian luar mesin bersih, tambah minyak pelincir pada rantai gergaji, dan perhatikan perlindungan matahari dan perlindungan kelembapan.
5. Apabila tidak digunakan, enjin hendaklah diselenggara sepenuhnya, minyak enjin hendaklah disalirkan, rantai gergaji dan plat pemandu hendaklah dibongkar dan dibersihkan, dan disimpan di tempat yang berventilasi dan kering untuk disimpan.