Gergaji rantai juga dipanggil gergaji rantai. Ia adalah gergaji mudah alih yang dikuasakan oleh enjin petrol. Ia digunakan terutamanya untuk pembalakan dan pengeluaran kayu. Prinsip kerjanya adalah bergantung pada pergerakan sisi bilah berbentuk L pada rantai gergaji untuk melakukan tindakan pemotongan. Gergaji rantai biasanya dibahagikan kepada gergaji rantai bermotor dan gergaji rantai tidak bermotor. Gergaji rantai adalah sejenis peralatan perobohan. Mengikut fungsi dan kaedah pemanduan, ia boleh dibahagikan kepada gergaji rantai bermotor, gergaji rantai tidak bermotor, gergaji konkrit dan sebagainya. Gergaji rantai dibahagikan kepada gergaji petrol, gergaji elektrik, gergaji pneumatik, dan gergaji hidraulik mengikut sumber yang berbeza. Kebaikan dan keburukan empat gergaji rantai kuasa ini jelas: Gergaji petrol: kebolehgerakan yang kuat, sesuai untuk kerja bergerak di lapangan. Walau bagaimanapun, ia bising, menyusahkan untuk diselenggara, dan menghasilkan lebih banyak haba. Klasifikasi gergaji rantai Gergaji rantai elektrik: kuasa yang stabil, mula pantas dan lebih besar daripada gergaji lain. Tetapi jika talian terlalu panjang, ia akan menyusahkan untuk bergerak. Gergaji rantai pneumatik: selamat dan bebas pencemaran, bunyi yang rendah dan ringan. Walau bagaimanapun, pemampat udara mesti dipasang, yang meningkatkan ruang lantai dan dihadkan oleh syarat. Gergaji rantai hidraulik: kuasa mencukupi, tetapi permulaannya perlahan dan kerjanya stabil. Stesen pam hidraulik adalah lebih kecil daripada pemampat udara. kos yang lebih tinggi.
China melihat pengeluar rantai