Jom tengok macam mana nak semak? Menggunakan penyemak rantai untuk menyemak adalah yang paling mudah dan tepat. Pada dasarnya, jika penyemak rantai tersangkut pada rantai, satu sisi penyemak rantai adalah 31.75px lebih daripada bahagian sambungan rantai, ini bermakna rantaian adalah 0.5% lebih panjang daripada rantai baru, 0.5% ialah had haus rantaian, jika 50px lebih, Rantaian baharu amat disyorkan. Jika rantai dipasang dengan velcro, maka kita kini akan menggunakan velcro penggulungan untuk mengeluarkan playar. Hanya letakkan playar pada velcro dan putuskan rantai dengan "snap", yang mudah dan cepat. Bagi rantai tanpa Velcro, kali ini, anda perlu menggunakan pemotong rantai. Di sini kita pergi secara ringkas, cari titik sambungan rantai, pasangkan pemotong rantai pada pin, putar pemegang untuk menolak pin keluar, berhati-hati agar tidak mencondongkan bahagian atas. Sudah tentu, rantai baru mesti mempunyai kaset yang bersih. Pacuan yang bersih boleh menjadikan kereta lebih lancar dan juga memeriksa sama ada roda tenaga perlu diganti.

Selalunya, rantai baharu perlu dipotong agar sesuai dengan kereta anda. Terdapat pelbagai kaedah di Internet. The pengeluar rantai di sini mengesyorkan kaedah biasa kami: gantung rantai pada pinggan besar dan lalat besar, dan simpan 4 bahagian pada sambungan. Bagi cara memasang semula rantai, prinsipnya sama seperti menanggalkan rantai. Jika terdapat Velcro, ketatkan Velcro. Jika anda tidak mempunyai velcro, gunakan sahaja pemotong rantai untuk menolak pin ke belakang. Selepas memasang rantai, jangan lupa menggunakan minyak pelincir. Minyak rantai boleh mengurangkan geseran rantai dan memanjangkan hayat perkhidmatan rantai!