Berita

Bagaimana untuk menyelesaikan masalah pemanasan plat panduan gergaji rantai dan rantai gergaji rantai?

Updated:30-03-2021

Ramai orang telah menghadapi situasi di mana suhu plat panduan terlalu tinggi untuk dipanaskan atau menjadi panas apabila bekerja dengan gergaji rantai. Jadi apakah sebab suhu plat panduan terlalu tinggi untuk dipanaskan atau menjadi panas? Malah, plat panduan gergaji rantai menjadi panas atau panas apabila digunakan, yang merupakan masalah biasa yang dihadapi dalam penyelenggaraan gergaji rantai. Hari ini saya akan memberitahu anda bagaimana untuk menangani keadaan ini.

Punca masalah pemanasan adalah geseran yang berlebihan. Gergaji rantai itu sendiri mempunyai sistem bekalan minyak pelincir. Oleh itu, operasi tidak normal sistem bekalan minyak adalah punca pemanasan plat panduan gergaji rantai. Contohnya paip minyak pecah dan bocor, penapis minyak tersumbat, pam minyak tersumbat, kelenjar muncung pam minyak tidak rata, pad kertas kelenjar muncung pam minyak rosak, lubang minyak plat panduan tersumbat, dan lain-lain. Keadaan ini semua menyebabkan bekalan minyak. Keadaan tidak normal.

Berikut adalah beberapa kemungkinan penyebab dan penyelesaian untuk pemanasan plat panduan gergaji rantai dan rantai gergaji:

1. Bekalan minyak tidak mencukupi atau minyak bukan organik

Penyelesaian: tambah minyak tepat pada masanya dan kosongkan saluran bekalan minyak, seperti kepala penapis minyak, pam minyak dan paip minyak. Antaranya, bahagian bawah pam minyak boleh digunakan untuk melaraskan keluaran minyak minyak dengan bilah rata, secara amnya 60 hingga 70% boleh dilaraskan.

2. Lubang minyak plat panduan tersumbat atau alur plat panduan terhalang

Penyelesaian: Gunakan pistol tiup untuk membersihkan habuk papan atau serpihan pada plat panduan.

3. Lebar alur plat pemandu tidak sepadan dengan lebar gigi pemandu rantai

Penyelesaian: Adalah disyorkan untuk menukar kepada spesifikasi yang sepadan.

4. Pinggan panduan tidak rata

Penyelesaian: Adalah disyorkan untuk menggantikan terus plat panduan.
Perkara lain yang perlu diberi perhatian:

Walaupun keperluan minyak pelincir antara plat panduan gergaji rantai dan rantai tidak terlalu tinggi, sisa minyak dari enjin am juga boleh digunakan, tetapi serba-serbi dalam minyak mesti ditapis sebelum digunakan untuk mengelakkan penyumbatan.

Plat panduan gergaji rantai dan rantai tidak boleh dilaraskan terlalu ketat atau terlalu longgar. Rantai hendaklah dekat dengan plat panduan selepas pemasangan, dan rantai boleh digerakkan dengan bebas apabila zip ditolak ke hadapan dengan pisau mawar. Selepas memasang rantai, apabila menarik rantai dari plat panduan, anda boleh menarik kira-kira separuh daripada gegancu panduan.

Hubungi Kami