A gergaji rantai ialah gergaji tangan yang dikuasakan oleh enjin petrol. Tujuan utamanya adalah untuk membalak dan membuat kayu. Prinsip tugasnya adalah untuk menghentikan tindakan pemotongan oleh pergerakan melintang bilah berbentuk L yang berjalin pada rantai gergaji. Gergaji rantai juga memainkan peranan yang besar dalam kehidupan seharian kita. Pada masa lalu, kami dapat menuai pokok secara manual, tetapi kerana kami mempunyai gergaji rantai, selagi ada minyak, kami dapat menjimatkan banyak usaha, yang juga lebih mudah. Oleh itu, gergaji berantai secara amnya telah digemari oleh orang ramai sebaik sahaja mereka berada di pasaran. Tetapi kadangkala gergaji rantai juga menimbulkan banyak masalah, dan sesetengah orang sangat keliru tentang apa yang berlaku dengan kelemahan gergaji rantai? Mari analisa secara terperinci kelemahan gergaji rantai.

Pertama, analisis sebab-sebab ketidakupayaan gergaji rantai
1. Penapis udara gergaji berantai boleh menapis bendasing seperti habuk gergaji dan habuk untuk mengelakkan bendasing masuk ke dalam silinder dan menyebabkan kemalangan tarik silinder yang teruk. Apabila gergaji rantai menunjukkan kerosakan seperti mengisi minyak dan terhenti, tugas yang lemah, terlalu panas pemula, dll., mungkin penapis udara kotor dan memerlukan penyelenggaraan. Penapis udara harus diintrospeksi dalam barisan tugas. Penapis udara yang bersih dan layak hendaklah diperiksa dengan teliti dan terang di bawah cahaya matahari. Penapis udara yang tidak layak ditutup dengan sisa kayu dan habuk, dan ia terasa tebal dan sukar untuk disentuh. Pada masa ini, gunakan air sabun panas untuk membersihkan , Kering, bersih, pemancar cahaya, dan penapis udara lembut boleh memastikan tugas biasa gergaji rantai.
2. Pencucuh tidak baik, badan silinder haus terlalu banyak, nisbah wap dan minyak tidak betul, penapis di luar tangki bahan api tersumbat, dan pengedap kes galas aci engkol akan menyebabkan mesin menjadi lemah. Sebab utama ialah terdapat banyak kekurangan karburetor penapis udara.

Kedua, gergaji rantai tidak dapat menyelesaikan masalah
1. Rantai tumpul, tukar rantai.
2. Jika palam pencucuh sudah lama, gantikan sahaja dengan palam pencucuh.
3. Jurang antara silinder dan omboh adalah besar, laraskan jurang selepas pemasangan.
4. Nisbah minyak minyak campuran adalah lebih tinggi, dan peratusan minyak dikurangkan.
5. Pakej tekanan tinggi tidak sesuai, sila tukar kepada yang sesuai.
6. Karburator mempunyai tiga skru pelaras, yang dibezakan sebagai T, H, L; mengikut arah jam bermaksud ketat, masa terbalik bermakna longgar; T: skru kelajuan terbiar, ketatkan, minyak akan masuk lebih banyak, longgar, minyak akan kurang. H skru berkelajuan tinggi, fungsinya adalah untuk menjalankan gergaji rantai pada kelajuan tinggi, mengetatkan gergaji rantai akan berjalan pantas, longgar ia perlahan L skru kelajuan rendah, fungsinya adalah untuk melaraskan kelajuan rendah gergaji rantai, rantai gergaji akan berputar dengan cepat apabila ia diketatkan, dan ia akan berputar perlahan apabila dilonggarkan, atau ia tidak akan berputar, atau ia akan mati.

Bagaimana untuk melaraskan kelemahan gergaji rantai
Walaupun gergaji rantai mudah digunakan, tiada siapa yang sempurna, dan perkara yang sama berlaku untuk alatan. Apabila anda menggunakannya untuk jangka masa yang lama, gergaji rantai juga akan mengalami banyak masalah, bukan sahaja masalah kelemahan gergaji rantai, tetapi apa yang boleh kita lakukan ialah Perhatikan perkara di atas semasa menggunakannya, dan juga perhatikan untuk mengekalkan gergaji rantai. Jika ada masalah, anda boleh mendapatkan gergaji rantai pembaikan *12* khas untuk menghentikan pembaikan. Ini adalah penyelesaian terbaik. Apa yang perlu kita lakukan ialah menangani masalah itu sebaik sahaja ia membentangkannya.